刺絲滾籠標準安裝方法步驟：

     1、高速鐵路橋下防護柵欄主要組成：鋼筋混凝土立柱、金屬刺絲滾籠及連接部件組成，防護高度1.8m。

　　2、立樁：立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預制立時預留四個￠12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側連接板。

　　3、金屬刺絲滾籠：金屬刺絲滾籠采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm;內部網絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

　　4、連接板與螺栓：立柱連接板、刺絲滾籠連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。

　　1.用金屬U型抱箍安裝固定安裝刺絲滾籠支架;

　　2.縱向拉筋穿過刀片刺繩，并固定安裝縱向拉筋;

　　3.按照圖紙要求均勻拉開刀片刺繩，20公分間距分布均勻，每30公分間距上下固定刀片刺繩。

　　刺絲滾籠作為鐵路上常用的一種隔離防護產品，它是怎樣生產出來的呢，這是很多客戶想要了解的一個問題，其實我們可以按照刺絲滾籠產品的結構進行分解并解析，刺絲滾籠產品分為三個部分包裹鐵絲/鋼絲的刀片、鐵絲/鋼絲、卡扣。刀片是由鍍鋅板經過沖床沖壓出來的，然后再經過刺繩生產機械冷軋到芯線(鐵絲/鋼絲)上面，然后讓工人用鉗子將卡扣安裝上。這樣刺絲滾籠就生產出來了，不過有的客戶需要噴塑的刺絲滾籠就還要多一個步驟，剩下的就等用防水紙和編織袋進行包裝好出廠了。

　　刺絲滾籠材質好與壞的區(qū)別

　　常見的刺絲滾籠使用，要看柔韌性和延展性，刺絲滾籠的材質并不是一成不變的，通過合理的市場比對來判斷，刺絲滾籠的使用已然通過顏色的變化和延展性的變化，以及合金材料不同的類型變化，經過特殊的處理，在現(xiàn)在網騙也經常使用在煤礦護頂和一些特殊的材質使用平臺當，很多客戶在使用刺絲滾籠以及確立其尺寸的過程，對于相關尺寸的內容和整體的使用材質有一定的判斷。

　　從線下的專家說法中，可以看出刺絲滾籠的市場需要從材質來著手，工業(yè)中需要合金材質，而其他類型的廠家中更需要在刺絲滾籠的規(guī)格以及大小諸來進行判斷。瓦片可以較大程度的避免，因為高空墜物而砸傷人，在煤礦和ac建筑或者隧道建設過程中，其使用效果更好，在這些材質的比對中，也可以看出市場化以及高硬度，高效率，高強度的幾個方面，讓人看到了選用的客觀平臺